此前,该纠纷导致极星汽车自2020年开始一直无法在法国销售相关汽车产品。
据悉，雪铁龙和极星之间的纠纷最早可追溯到2017年。从2020年6月的判决内容可知，雪铁龙在法国法庭上指出，极星的商标与其自1919年来一直使用的“双V”设计以及其DS品牌的标志相似。法院最终裁定，两个相似商标可能会导致消费者产生混肴和误认，因此判决极星向雪铁龙支付15万欧元（原告每年广告支出的0.05%，约合人民币103万元）的赔偿金以及7万欧元（约合人民币61万元）的诉讼费用，并要求极星6个月内禁止在法国使用该商标以及禁止销售相关汽车产品。
雪铁龙DS品牌商标与极星商标对比
事实上，这一商标禁令始终并未正式解除，直至今年年初，雪铁龙甚至还向布鲁塞尔法院申请在整个欧盟范围内禁止极星使用其商标以及开展业务。另一方面，极星以雪铁龙抄袭其部分轮辋设计为由进行了反击。
最终，两家公司达成一项和解协议，双方可在全球范围内使用其注册商标，同时允许极星在法国市场销售相关汽车产品，但双方并未透露协议的具体条款及细节。极星发言人证实了这一协议。
1996年，极星作为瑞典汽车制造商沃尔沃的高性能赛车子品牌诞生。并于2017年创立自己的全电动性能品牌，由沃尔沃汽车和中国吉利跨国汽车集团共同创立。
极星目前在欧洲、北美、中国和亚太地区销售汽车。尽管其总部位于瑞典哥德堡，但汽车生产来自中国。2022年7月，Polestar 2获得了澳大利亚最畅销电动汽车的称号。
2022年6月24日，极星与SPAC（特殊目的收购公司）Gores Guggenheim完成合并（合并后公司名为Polestar Automotive Holding UK），成功在美国纳斯达克上市交易。
翻译来源：TRACEDNEWS
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