4月22日讯，比亚迪(SZ002594)发布了2019年年度报告，其中全年营收1277.39亿元，同比下降1.78%，归属于上市公司股东的净利润约为16.14亿元，同比下降41.93%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.31亿元，同比下降60.64%。

　　目前，比亚迪旗下主营业务包括汽车及相关产品业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，三大业务板块在比亚迪2019年的营业收入中比重分别为49.53%、41.79%和8.22%。

　　2019年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入为632.66亿元，同比下降了16.76%，而集团除汽车外业务则呈现增长态势，其中手机部件及组装业务2019年收入533.8亿元，同比增长26.40%，二次充电电池及光伏业务2019年收入105.06亿元，同比增长17.38%。

　　汽车板块方面，2019年比亚迪累计销量为46.14万辆，同比下滑了11.39%，其中新能源汽车销量22.95万辆，同比下滑7.39%，2019年，比亚迪新能源汽车业务收入为401.45亿元，同比下降了23.42%。

　　比亚迪表示，2019年国内新能源汽车补贴大幅退坡及部分地区提前切换“国六”排放标准，致使汽车行业首次出现产量及销量均同比下降的情况，比亚迪新能源汽车销量亦出现下滑。

　　而针对净利润下滑，比亚迪在财报中解释称，这主要是因为行业及政策变化以及本期研发费用上升影响所致，2019年比亚迪研发费用为56.29亿元，同比增长了12.83%。

　　对于2020年经营展望，比亚迪表示，受新冠肺炎疫情影响，全球经济下行风险加大，前景更加不明朗。国内，随着产业结构不断升级和补贴进一步退坡，新能源汽车将迎来行业洗牌，加速优化行业结构，促进行业健康稳定的增长。

　　根据比亚迪此前发布的公告显示，今年1-3月比亚迪汽车累计销量6.13万辆，同比下降47.9%，其中燃油汽车销售3.91万辆，同比下降11.99%，新能源汽车销量2.22万辆，同比下降69.67%，预计一季度净利润为0.5亿元至1.5亿元，较2019年同期下降幅度区间在79.99%~93.33%。